精彩的桶後溪

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不到桶後溪，不知台北山川水色之美，真應了「唯有天上有」之境了。

今日〈20〉來的匆匆，去的急急，他日當再來此優遊攬勝，親水觀石，再爬登桶後越嶺步道，深入秘境，入宜蘭小礁溪。

桶后溪位於大台北地區水源地南勢溪的上游，溪畔有一條桶后越嶺古道，它曾經是泰雅族人通往宜蘭的山間通道、也曾是伐木時期的運材鐵道，台灣電力公司則是利用它來作為西電東送的保線路，位於桶后溪畔的桶后越嶺道，數十年來從不曾孤單過。

在傳統的烏來鄉泰雅族生活圈中，共有三大越嶺古道，分別是巴稜到福山的巴福越嶺古道、福山至宜蘭雙連碑的哈盆越嶺古道、以及孝義到礁溪的桶后越嶺古道，桶后越嶺古道跨越北宜縣界，早在日據時代即是台北至宜蘭礁溪的重要通道，沿途可以分為三段路線，第一段是由孝義至桶后間的桶后林道，其中大部分的路面已舖設柏油路面；第二段是由桶后保線所吊橋至北宜縣界鞍部的原始山徑；第三段則是由北宜縣界鞍部附近至小礁溪土雞城的產業道路，這段產業道路除靠近縣界附近還是泥土路面外，其餘大多已舖設柏油。

‧由桶后林道尋訪桃花源 ‧

自孝義村落開始的桶后林道，主要是沿著桶后溪畔一路往上游而行，林道沿線由於以往山區管制的原因，極少人為的開墾破壞，林務局為了保護及涵養這塊大台北地區水源地的上游，在此區廣泛的造林，使得沿途一片綠意盎然；路旁的桶后溪溪水清澈見底、游魚處處，溪水沿山谷而下，時而淺攤環繞、時而飛瀑流泉，這一片山水景觀，使得桶后林道上的每一個轉折，都是一份對山林之美的讚嘆。
12K 附近右側有叉路，可以前往林務局的招待所，這棟老舊的建物可是桶后一帶最豪華的別墅，可惜並不對外；12.6K左側會先遇到一棟廢棄的桶后駐在所的建物，附近有大型的鐵塔，再過去一點就可以看到桶后最著名的桶后吊橋，橋下有不錯的溪谷風光，而過橋順小徑上行可以抵達桶后保線所，保線所後方有山徑通往鳥嘴尖山。
這一帶區域一般通稱為「桶后」，名稱的由來是因為位於烏來大桶山的後方，所以大家把她稱為「桶後」或「桶后」，也是桶后越嶺古道的登山口。

‧溪畔古道的綠野仙蹤 ‧

把車停在廢駐在所附近的停車場後，就開始踏上泥土路面的步道，此處原是桶后林道的延伸，林務局設置路障後就成為步道，吊橋附近可看到攔砂壩的建物，在溪床上顯得有些突兀，這些攔砂壩雖然是以水土保持的名義設置，但卻往往成效不彰，而且破壞了溪流的自然景觀。雙溪合流口的淺灘，是許多人在桶后露營戲水捉蝦的地方，附近空間開放且溪流流域面積大、水流較緩，此外，這裡也是大礁溪山的登山口，此去山頂還要爬昇700公尺，約3~4小時的步程。
涉過桶后溪的支流沿步道上行，在一片柳杉林中可以發現小礁溪山的登山口，我們還是繼續直行古道，古道沿途由於早期森林大多砍伐殆盡，所以普遍種植柳山來造林，這一大片柳杉，使得健行古道的人彷彿進入一片綠野仙蹤的世界；到了進入乾溪床的時候，路基因為溪水的沖蝕作用，古道的路面消失，必須跨過乾溪床來找到對岸的通路，這一段路行來，還會經過崩坍區，路況較為不佳，主要是因為幾次颱風來襲的山洪爆發，將原有路面沖壞。

【步道基本資料】

• 行政轄區：台北縣
• 步道全長：約12公里
• 步道位置：烏來鄉
• 爬升高度：200公尺
• 路面狀況：原始山間小徑
• 難度評價：緩坡上登越嶺，需要花體力但不會太累
• 路程規劃：一日
• 最佳造訪期：四季皆宜
• 首選景觀：桶后溪沿線風光

【步道路程時間】

1.烏來【20分鐘】→2.桶后保線所吊橋前停車場登山口【10分鐘】→3.雙溪口，過桶后溪支流【15分鐘】→4.小瀑布【25分鐘】→5.吊橋叉路【40分鐘】→6.烘爐地山叉路【60分鐘】→7.鞍部乾溪谷【20分鐘】→8.菜園【90分鐘】→9.小礁溪土雞城

←桶後越嶺古道起點0公里基點

淺水灣吹她一個夏日海風

前天〈18日〉吹來了一個沒有進台灣的颱風，卻造成中南部台灣嚴重的雨害〈水害〉，也讓我女兒的墾丁之遊泡湯，為了彌補心理上得遺憾，我約了老婆陪著她一道出遊到淺水灣渡一個夏日的星期天〈因為也有海灣、沙灘〉，而且名稱也有香港的味道，感覺不錯啦！

開車經淡水走登輝大道，不久抵淺水灣，路旁停滿了車輛，運氣不錯，車子駛進停車場正好有車離開，順利駐車，打開車門下車時，頓時熱風蓋頂，開始領略了今天海邊之遊的狀況了，先找到了一塊可以稍微遮蔭地點作為今天我們的落腳處。女而興奮得想躺在沙灘接受太陽的親炙，曬他個小黑人，我說：「小姐，平常不常曬太陽，今天可是會曬暈的。」，真是天真的孩子。淺水灣景緻還不錯，安全性也不錯，除非大膽游跨出約150公尺處的礁岩區；但是整個管理配套措施略顯不足，第一，救生系統依賴三芝鄉救生協會搭建簡陋救生台及少數人員，同時大約下午6點就下班，後續無救生人員在現場，安全令人擔憂；第二，現場沖洗設備不足，水龍頭出水量小且數量少，不敷使用；第三，岸邊店家經營良莠不齊，攤販林立，缺乏整體性管理，將失去淺水灣國際化的前瞻性。

下午5：30左右夕陽西下了，淺水灣染上一層金色的黃昏，風情隨之一變，沙灘上頓時慵懶起來，游人、旅人似乎都被這金色沙灘給迷惑著不知身處何處，懶散踏著輕柔腳步，哼著不成調的滿足，踩向回家的道上。

6：50那金色的太陽也終於收起今天的瀟灑，迅速隱沒在那有著深深口袋的雲層裏去了。回身一看，停車場亮燈了，重型摩托車集結了，另外一種風情的夜登場了。

開車前往『黑店』吃排骨飯，這是每次遊淡水必定造訪的店，店名雖稱之黑，但東西是好吃的了不得，抵達時已經8點35分，停止營業了。〈原來只開到7點，下次請早。〉

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景美溪畔夜正濃

景美溪為跨台北市及台北縣之河川，發源於台北縣境內之永定溪南勢坑流經台北縣之石碇鄉、深坑鄉、新店市、台北市之文山區等，於台北市萬盛與新店溪會合出口，主流全長28।1公里，流域面積114.95平方公里，是新店溪三大支流之一，與河岸兩旁的開墾和發展息息相關，直到今天景美溪仍影響著當地居民的生活。吃過晚飯，時間下午6點20分，屋外暮色剛上來，有些微風，突然興起到景美溪騎自行車夜遊的念頭。帶著相機和一瓶水，出發了。


從復興南路穿過台大校園，經椰林大道，發現校園內一路寂寥，少有人聲，原來正是暑假期間，難得得仲夏台大；夜間的傅鐘在燈光照射下也顯現出嫵媚風情，晚上的台大多了一份柔弱的故事。出了校門，進入燈火閃爍人車鼎沸的羅斯福路，騎著我的VENZO穿過車陣，迅速往永福橋畔台北市自來水園區去了。在此可以欣賞永福橋的夜景風光，虹光繞橋宛如火龍升天，煞是壯麗！間以輕風徐來，讓我駐足許久，稍後帶著幾許滿意，輕騎順著溪岸而行，一路上悠閒走著的人多起來了，騎自行車悠遊的人也穿梭著來了，岸邊籃球場、網球場上運動的人正熱烈著，真沒想到這岸邊的風情是如此多元旺盛，晚上的優閒帶有一份得慵懶，很有爵士的味道。

今天晚上，一條風情萬種的河，一個滿足的騎車者。